南昌卷烟总厂本部卷包车间11#机组项修侧记

 

保护眼睛:   

字体 〗〖 关闭 Close    更新日期:2007-07-16

    6月底是卷包车间停产的日子。这本是难得享受一下轻闲的机会。可是机修工例外,甚至比平常更忙。因为车间要利用这段停产的时间安排设备检修。

    卷包车间11#机组的现场可以看到很多拆下来的部件,整齐地摆放着、有条不紊,修理工、挡车工都在忙着,整个场面比平时的轮保大的多。原来,这次11#机组不是搞常规的检修,而是针对卷烟机的空头、挂须,包装机的小包露白、铝纸折叠、小透、条透包装等各个方面出现的质量问题做深度的项修工作。

迎难而上

   11#机组的包装设备是最早的一台FK机,已经四班三运转有十五年历史了。而按常规,该设备即便开两班生产,大约七年左右就要中修一次。卷烟机也是常常出现问题,特别是开吉品金圣的时候,常常会出现烟支空头。要保证质量,就开不起速度,经常跟不上包装机。这些因素大大影响了我们高档烟的生产。

   为了更好的完成下半年的生产任务,项修已是势在必行。但是,卷包车间从未开展过如此程度的修理,而且时间紧、任务重。能不能做好,没有人敢打100%保证。于是,车间领导和修理工面前就摆着这样的两难选择:做,是冒很大风险,设备出了更大的问题怎么办?不做,拖着开设备,我们的生产受影响,产品质量上不去,整体的技术水平永远上不去,队伍得不到锻炼。

    面对挑战,车间下定决心,迎难而上,看准了这第一步是必定要迈出的。于是,项修开始之前,车间领导找了修理工谈话,开了动员会,详细布署了工作计划,让他们放开手脚,尽力去做,同时在人力、物力方面给予大力支持。而修理工们也作好了充分准备,接受这次技术挑战的难题。

未知的考验

    每天的工作都是倒计时。这天早上,他们已经加了五天班了。设备维修还在进行中。在机台上,这个修理工在条透部位拆换着部件,那个在工具车上打磨着什么东西。还有的站在机台边,弯着腰,左手戴着手套,右手赤手挑起一些机油,抹到机台内部的某个位置。再顺手在抹布上擦下,这边又去拧镙丝了。时间就是这么不够用。
有时,设备的维修进度并不如修理工想象中的顺利。因为,虽然在拆机台之前,他们是做了充分的准备,列出详细的计划要修哪些地方。但是,当把机台拆开后,他们才发现问题比他们想象的多得多。FK机商标纸齿轮箱、烟支拖链组件、PASSIM料斗离合器皮带轮……这些临时发现的问题无疑增加了工作的强度和难度,同时影响工作的进度。这对修理工们来说无论从心理上,还是体力上都是挑战。但是,既来之,则安之,他们除了勇敢面对,别无选择。

合作的团队

   车间下达任务目标后,具体的操作过程都是由修理工自己来制定完成。有了自主性,但也有了更大的压力。

   为了在规定的十天内完成项修任务。他们唯有加班加点,不间断地工作着。住在厂里附近的职工早上七点多就会来到车间。中午到了一点钟,不用叫,大家全都自觉出现在11#机组。晚上,他们常常加班到八、九点钟才回去。机台的挡车工,要么协助修理工,要么仔细地擦拭机台。

   而在设备维修的过程中,你经常能看到大家团结协作的场景。这一点,包装机修理工黄文广深有感触:“这次项修FK机让我觉得压力很大,好几天我都没睡好。然而当出现棘手问题的时候,大家都各尽所学,毫无保留地互相探讨。工作在这样一种团结协作的氛围中,让我感到挺幸运的。”

   功夫不负苦心人。在大家的紧张忙碌中,11#机组项修工作终于如期高质量完成。而全体项修人员,即便是取得了这样了不起的成绩——第一次自主地完成如此大规模的项修任务,也不愿多提中间过程的辛苦,他们只是说:“我们对自己信心更足了,胆子也更大了”。

(万科翀)

[Page]

 

本文已被浏览 1,085 次

XML 地图 | Sitemap 地图